Mașina de sudare cu laser cu patru axe poate fi numită și mașină de sudare cu matriță cu fibră. Caracteristicile sale funcționale sunt similare. În comparație cu tehnologia tradițională de sudare cu laser, echipamentele de sudare cu fibra de aramă au caracteristici remarcabile de eficiență ridicată, controlabilitate și calitate ridicată. Dar deficiențele sale fac ca principiul și precauțiile să fie foarte diferite. Personalizarea personalizată a producătorului de cercetare și dezvoltare a produselor pentru echipamentele de sudare a fost deja foarte completă în cerințele procesului de sudare cu laser din aramă, iar cele mai multe probleme pot fi rezolvate. Producția industrială a generatorului de impulsuri din fibra de cupru a instalației de sudare cu laser a metalului poate fi foarte bună sudarea cu fund, dar în general nu se găsesc fisuri după sudarea butucului, dar în unele industrii producătoare, stratul de suprafață după sudarea cu fund trebuie să fie lustruit și lustruit. fibră Sudarea cu fundul generatorului de impulsuri laser va provoca amortizări, iar creșterea volumului de frezare va crește timpul de producție și procesare și costul produsului. Mașina de sudare continuă cu laser poate rezolva eficient această problemă. Mașina de sudare cu fibra de legătură cu patru axe generator de impulsuri denivelări de sudură la punct, semne de mușcătură, coborâre de suprafață, împrăștiate mai mult, duritatea este slabă după sudarea cu fund.
În industria materialelor aerospațiale, finisarea intensivă cu laser poate fi folosită pentru repararea elementelor de fixare a metalelor din aeroporturi și altele. În prezent, numărul total de dispozitive de fixare metalice utilizate la aeronave este eșalonant și este utilizat doar pentru aripile aeronavei sau componentele cheie ale aripilor sau fuselajelor aeronavei. Numărul total de elemente de fixare metalice pe aeronave a ajuns, de asemenea, la 40.000-250.000. Prin urmare, utilizarea tehnologiei de îmbunătățire a impactului cu laser are avantaje practice și economice esențiale pentru îmbunătățirea caracteristicilor de oboseală din jurul elementelor de fixare a metalelor din structura aeroportului, crescând factorul de siguranță, stabilitatea și durata de viață a aeronavei.
Placarea cu laser este metoda tehnică cheie pentru modificarea suprafeței materialelor. Este lovit de lumina laser cu energie mare, direct pe suprafața piesei metalice. Este fuzionat în special pe suprafața plăcii pe baza topirii rapide, umflarea și condensarea rapidă. Fizica materialului, chimia organică sau performanța echipamentului mecanic au creat un nou material compozit pentru a compensa caracteristicile ridicate ale corpului echipamentului de sudare cu laser cu fibre de legătură cu patru axe.
Laser pentru producția de tranzit urban cu mijloace feroviare mari și mijlocii Acest software de sistem de sudare cu fund este potrivit pentru fabricarea pieselor de plăci din oțel inoxidabil mari și mijlocii. Piesele cheie includ un robot mobil, cu un cadru dreptunghiular și o structură de cadru pentru gantry, o platformă de lucru cu laser de 6000 W și un dispozitiv de siguranță al calenderului. Dispunerea rezonabilă a dispozitivului de siguranță este de treizeci și doi de m * 6,7 m, iar categoria de sarcini utile este axa X, care poate fi împărțită într-un loc de parcare pe gantry și o piesă de sudare cu metal laser. Mașina de sudare cu laser metalică este împărțită în 4 zone de sudare cu fund. O suprafață de sudură cu fund are o lungime de 6 metri. În raza de acțiune permisă de astfel de sarcini utile, poate fi folosită pentru sudarea cu capul la mașină simultan.
Mașină de curățat cu laser 500W
Eșantion de curățare
