Echipamente de sudare cu laser, din care mașina de sudare cu laser metalică este o parte vitală a tehnologiei de procesare a tehnologiei de materiale noi. În 1961, SUA au inventat primul laser ruby din lume; în 1962, a fost elaborat un raport privind utilizarea noilor tehnologii de materiale, inclusiv mașini de sudare cu laser metalice; din 1971 până în 1972 a urmat utilizarea specifică a echipamentelor de sudare cu laser metalice KW, sudarea cu laser metalic Mașina a suferit o schimbare de principiu. Placa de oțel carbon de milimetru poate fi sudată complet într-o singură treaptă, ceea ce indică potențialul de dezvoltare mare al mașinilor de sudare cu laser cu metale de mare putere.
Tehnologia de sudare cu laser a fost aplicată pentru prima dată la producția de caroserie la mijlocul sfârșitului anilor '80, la industria pieselor marine la mijlocul anilor 90 până la începutul secolului XXI și la producția de cochilii mari de aeronave A380. Airbus a utilizat tehnologia procesului de sudare cu laser pentru a înlocui nituirea, a îndeplinit cu succes obiectivul general de reducere a grăsimilor pe aeroport cu 20% și a oferit contribuții de pionierat pentru aplicarea noilor tehnologii materiale în cadrul grupului Aerospace Technology.
Mașina de sudat cu laser metalic poate completa conexiunea diferitelor tipuri de materii prime și are multe avantaje inegalabile în asamblarea multor alte tehnologii de proces de sudare cu arc. Printre ele, aparatul de sudare cu laser metalic poate fi conectat la cele mai dificil de sudat în producția de linii aeriene. Produse din aliaj de tablă metalică (cum ar fi profile din aliaj de aluminiu, metal din titan etc.) și asamblarea materialelor structurale din oțel, mici modificări ale componentelor, produse de îmbinare metalică de înaltă calitate, reproductibilitate puternică și alte avantaje. Nu este dificil să vezi că în viitor, Grupul de Științe și Tehnologie Aerospațială va fi o industrie vitală pentru aplicarea tehnologiei de sudare cu laser.
